Divulgando blogs de ciclismo

http://radiocorsa.com.br/ Foi idéia que deu certo do pessoal da comunidade Tour de France 2010!, Além de manterem o blog, com conteúdo de qualidade sobre o ciclismo, ainda gravam de tempos em tempos um Podcast sobre tudo o que acontece no ciclismo, com boas doses de humor e informação, sem perder o foco do esporte!

Mountain bikes

Agora a seguir para as MTBs que acompanham as bikes de estrada, uma pequena idéia da cadência a ser mantida, em relação a velocidade. Supondo que a MTB esteja usando um pneu slick (1.0).

48/12 a 100 rpm = 45,96 km/h uma road bike alcança essa velocidade, usando 53/15 e mantendo a cadência entre 100 a 105 rpm.

48/11 a 100 rpm = 50,13 km/h uma road bike alcança essa velocidade, usando 53/15 e mantendo a cadência entre 110 a 115 rpm ou com 53/14 a 100 a 105 rpm.

Resumindo a história, mesmo que você seja um MTbiker que possua um supergiro, creio que valha a pena reconsiderar o uso da catraca 11.

E um último detalhe importante não mencionado anteriormente, supondo que a MTB possua uma coroa 48, até hoje, a maioria dos MTbikers que eu conheci, usam coroas de 46, 44 ou 42 dentes, nesses casos, haja giro!!

Combinações de marcha versus RPM

Nem todos os bikers possuem um velocímetro que possua função RPM (cadência), segue uma tabela para algumas velocidades.

para 90 RPM para 90 RPM
53/19 = 31,57 km/h 50/19 = 29,78 km/h
53/17 = 35,28 km/h 50/17 = 33,28 km/h
53/16 = 37,49 km/h 50/16 = 35,37 km/h
53/15 = 39,99 km/h 50/15 = 37,72 km/h
53/14 = 42,84 km/h 50/14 = 40,42 km/h
53/13 = 46,14 km/h 50/13 = 43,53 km/h
53/12 = 49,98 km/h 50/12 = 47,16 km/h
50/11 = 51,44 km/h

Quem prestou atenção à tabela, deve ter reparado que do lado direito existe uma combinação diferente da do lado esquerdo, fiz isso de propósito, porque presumo que quem possua um pedivela compacto (50-34 ou 50-36), obrigatóriamente deve possuir uma cassete que tenha a menor catraca com 11 dentes, obviamente que se compararmos 2 ciclistas fortes o suficiente para arrastar uma relação de 53/12 a 90 rpm no plano, sua velocidade será de 49,98 km/h, enquanto a do outro usando 50/11, será de 51,44 km/h. Imaginemos agora uma disputa de sprint entre esses dois ciclistas teóricamente equilibrados em força, resistência e potência, de acordo com artigos de ciclismo, o melhor rendimento em sprints se dá na cadência próxima a 120 rpm, Tomemos o primeiro ciclista (53/12), sua velocidade para 120 rpm será de: 66,65 km/h, já o ciclista usando 50/11 alcançará a velocidade de: 68,59 km/h. PORTANTO, Se você possui um pedivela com coroa 53 e cassete com a catraca menor de 12 velocidades, fique esperto, pois é provável que dentre o seu grupo de amigos, ou concorrentes, exista alguém que tenha força suficiente para estragar a sua alegria de cruzar a linha de chegada na sua frente!!

OBS: Os comentários acima foram lógicamente hipotéticos, em última instância, quem determina os resultado, é o biker com a sua dupla de Membros inferiores!

Podcast sobre ciclismo

O nome do responsável por esse podcast é Graeme Street, um ciclista americano com mais de 20 anos de experiência e vivência no assunto, ele mantém esse podcast e um blog com informações de grande utilidade sobre o ciclismo, há a necessidade contudo de se ler em inglês o seu conteúdo.

http://everydaycyclistpodcast.com/

Efeitos do aquecimento (simplificado)

A seguir, uma lista, com os principais efeitos do aquecimento:

. Após 10 minutos de aquecimento, uma articulação aumenta sua espessura de 12 a 13%, permitindo a diminuição da pressão por área da superfície articulada, possibilitando uma melhor nutrição.

. Aumento da temperatura, provocando diminuição da viscosidade dos líquidos orgânicos (aumento da eficiência)

. Aumento da velocidade das reações bioquímicas: aumento da rapidez das mensagens nervosas e mioglobina e hemoglobina, favorecendo a liberação de oxigênio de forma mais rápida. Com uma temperatura mais elevada, os processos realizam-se com velocidade maior, pois estes necessitam de uma temperatura mais alta para serem processados.

. A temperatura muscular passa de 36-37 graus para 39-40,5 graus. Para um aquecimento efetivo, o aumento deve ser de 1 ou 2 graus centígrados. (Astrand e Rodahl, 1980)

. Aumento da velocidade de transmissão do impulso nervoso.

. Aumento da velocidade e da força de contração muscular.

. Aumento da taxa de troca de oxigênio entre o sangue e os músculos.

Divulgando Blogs de amigos

O blog abaixo pertence ao Hugo Eduardo, de Florianópolis, que conheci através o orkut (mais um, rs), ele é triatleta, e escreve artigos interessantes sobre o esporte, também já teve a oportunidade de conversar com atletas internacionais de renome no evento anual Ironman de sua cidade, vale a pena conferir..

http://hugodu.blogspot.com/

Divulgando Blogs de amigos

Esse blog pertence ao Luciano Yamauchi, também praticante de ciclismo, moderador da Comunidade Amantes do Ciclismo no Orkut, o qual tive a oportunidade de conhecer pessoalmente na minha última estadia em Campo Grande-MS

http://www.copao.blogspot.com/

Visitem e postem, grande blog!

Divulgando Blogs de amigos

Vou deixar dois links interessantes, de responsabilidade de Rodrigo Hart Fagundes, conheci o Rodrigo através do orkut, em uma comunidade, ele possui uma habilidade incrível de se expressar através das palavras, assim como eu, também é praticante de ciclismo, mas ele é bi-valente (ciclismo de estrada e Mountain Bike), Rodrigo além de pedalar pelas serras gauchas, também é famoso por documentar suas aventuras através de fotos, inúmeras delas, estão no INEMA

http://inema.com.br/ff/rodrigohart (pagina pessoal do Rodrigo no INEMA)

Blog da Rodociclo: http://blog.rodociclo.com.br/ o Rodrigo é um dos mentores desse blog.

Divulgando comunidades do orkut

Se você é daqueles que possuem perfil no orkut, e utiliza as comunidades para obter informações de seu próprio interesse ou gosta de trocar informações em fóruns de discussão, deixarei 2 links utéis aos fãs do ciclismo!

http://www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=60289 (Amantes do Ciclismo)

http://www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=6306317 (Tour de France 2010)

Ambas são comunidades moderadas!

Divulgação de Blogs de amigos.

Divulgando blogs de amigos, esse blog a seguir pertence a Fabio Sbó, ele por sua formação, adora cálculos e volta e meia, posta em seu blog, coisas interessantes a respeito do ciclismo, inclusive, sobre pesos de bike e diferença de desempenho, vale a pena conferir!

http://blogdosbo.blogspot.com/

Divulgação de Blogs de amigos.

divulgando blogs relacionados ao ciclismo de amigos:

http://wwwassociaosinopciclismo.blogspot.com/ (criação e responsabilidade de Hilton P. Jr)

http://www.jaymefeio.blogspot.com/ (criação e responsabilidade de Jayme Ulisses)